江西省航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃可行性研究報(bào)告
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
江西是新中國(guó)第一架飛機(jī)的誕生地。經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展,江西省的航空制造具備較強(qiáng)的產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、先進(jìn)制造和總裝總成能力，是我國(guó)教練機(jī)、無(wú)人機(jī)、通用飛機(jī)和直升機(jī)研制重要基地，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)前列。全省擁有航空企事業(yè)單位128家，包含洪都公司、昌飛公司、江西直升機(jī)公司、江西德利直升機(jī)公司、江西冠一通用飛機(jī)公司、江西騰宇通航公司等10家整機(jī)制造企業(yè)和洪都商飛公司、景航航空鍛鑄公司等84家配套企業(yè)。同時(shí)還擁有中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所和洪都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、南昌航空大學(xué)等多家航空科研院所和試驗(yàn)基地。2022年，江西省航空產(chǎn)業(yè)總收入1604.56億元，同比增長(zhǎng)13.5%。
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
江西將按照“大航空”的發(fā)展理念，著力提升教練機(jī)、直升機(jī)、固定翼飛機(jī)和民機(jī)機(jī)體及部件的制造水平，建立航空研發(fā)、制造、試飛、運(yùn)營(yíng)、維修、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)體系。2023年，全省航空產(chǎn)業(yè)總收入力爭(zhēng)超1750億元。
三、產(chǎn)業(yè)布局
教練機(jī)方面，依托中航工業(yè)洪都航空等企業(yè)，面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，探索未來(lái)飛行訓(xùn)練發(fā)展趨勢(shì)，完善產(chǎn)品體系，著力打造世界一流的飛行訓(xùn)練系統(tǒng)研發(fā)制造和服務(wù)基地。
直升機(jī)方面，依托中航工業(yè)昌飛公司、中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所等單位，著力引進(jìn)若干技術(shù)水平先進(jìn)、市場(chǎng)前景良好并取得適航證的機(jī)型建立生產(chǎn)線(xiàn)，重點(diǎn)提升多載重系列、多型號(hào)直升機(jī)生產(chǎn)能力。
固定翼飛機(jī)方面，以南昌、上饒等地為核心區(qū)域，以輕型公務(wù)機(jī)、超中型公務(wù)機(jī)、輕型渦槳飛機(jī)和無(wú)人機(jī)等為突破口，帶動(dòng)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件研發(fā)生產(chǎn)，積極引進(jìn)、消化和吸收先進(jìn)技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)和生產(chǎn)。
民航大飛機(jī)方面，加快推進(jìn)南昌等地的機(jī)身大部件制造由前、中后機(jī)身向機(jī)體其他部件拓展，著力形成機(jī)身集成制造能力，擴(kuò)大與中國(guó)商飛公司合作。
通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面，利用各地逐步完善的通用機(jī)場(chǎng)，加快組建通航公司、航空俱樂(lè)部、航空教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、航空銷(xiāo)售維修等運(yùn)營(yíng)服務(wù)主體，形成通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)集群，以通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)促進(jìn)通航制造。
四、產(chǎn)業(yè)招商主攻方向和地區(qū)
積極參與全球航空制造業(yè)分工合作，深入推進(jìn)招大引強(qiáng)，重點(diǎn)對(duì)接中國(guó)航空工業(yè)、中國(guó)商飛分工布局調(diào)整，大力吸引航空整機(jī)制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造、航空配套和維修以及通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)等企業(yè)落戶(hù)江西。重點(diǎn)是圍繞推進(jìn)園區(qū)和通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)集群招商，其中：南昌航空城主要是引進(jìn)大飛機(jī)部件研發(fā)制造，教練機(jī)、通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)等研發(fā)制造，航空轉(zhuǎn)包、航空配套設(shè)備、零配件加工項(xiàng)目及復(fù)合材料研發(fā)制造等。景德鎮(zhèn)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)主要引進(jìn)直升機(jī)制造及維修保障和航空鑄鍛件項(xiàng)目。各地通用機(jī)場(chǎng)主要引進(jìn)整機(jī)制造和通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目。
境外招商主攻美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、巴西等國(guó)家，境內(nèi)主攻北京、上海、廣東等地。
五、產(chǎn)業(yè)招商主要政策措施
2017年7月，江西省發(fā)改委、江西省國(guó)防科工辦、江西省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于全省各設(shè)區(qū)市購(gòu)買(mǎi)通用航空公共服務(wù)的暫行辦法》。
2017年7月，江西省政府辦公廳印發(fā)《加快推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》。
2019年2月，江西省政府印發(fā)《江西省“2+6+N”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2019-2023年左右）》，其中包含《江西省航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展行動(dòng)方案》，為打造千億級(jí)航空產(chǎn)業(yè)制定了目標(biāo)、任務(wù)和保障措施。
2020年7月，江西省工信廳印發(fā)《促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確將無(wú)人機(jī)及相關(guān)服務(wù)納入購(gòu)買(mǎi)通航服務(wù)范疇。
2021年7月，江西省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干措施》，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，培育形成航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
2021年11月，江西省工信廳印發(fā)《江西省“十四五”航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，進(jìn)一步促進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
2022年10月，江西省工業(yè)強(qiáng)省建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《江西省航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，全面提升航空產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)影響力。
